Mazda BT-50

มาสด้า BT-50 ตามรอยเท้าของฟอร์ดแม้ใน $ 48,810 สำหรับงวดหกความเร็วคู่มือ XTR (มาสด้าในระดับมาตรฐานหนึ่งลง) ก็ที่ถูกที่สุดของสี่

ไม่ ได้หมายความว่ามันอยู่ภายใต้พร้อมเพราะระดับ pegs คนอื่น ๆ ได้รับสิ่งที่ต้องการอำนาจหน้าต่างส่วนล่างของลำป้องกัน, Bluetooth และ iPod เชื่อมต่อ, SAT-NAV ขั้นตอนด้านควบคุมอุณหภูมิและความชื้นแบบ dual-โซนลึก glovebox lockable ที่ เช่นแรนเจอร์สามารถถือแล็ปท็อป, พวงมาลัยติดตั้งการควบคุมเสียง
18/20
พื้นที่และความคล่องตัว

เช่น Ford Ranger และนั่นหมายความว่าจะดี
เหมือนกับเรนเจอร์ในแง่ของการขับรถและผู้โดยสารหัวขาและห้องไหล่, พวงมาลัย BT-50S เกินไปจะปรับเฉพาะสำหรับคราดและไม่ถึง

การเดินทางเข้าและออกจาก BT-50 ทั้งด้านหน้าหรือด้านหลังเป็นเรื่องง่ายสวย แต่ที่นั่งไม่ดีเท่าที่ในแรนเจอร์ (สนับสนุนด้านข้างน้อย) และรับเข็มขัดนิรภัยบนทั้งเรนเจอร์และ BT-50 ได้รับในทางของการปรับเบาะหลัง
18/20
ผลการปฏิบัติงานและเศรษฐกิจ
ผลเป็นที่ห่างไกลจากความรู้สึกผู้โดยสารรถเหมือน BT-50 ปลายขึ้นมารู้สึกขาด ๆ หาย ๆ กระปุกหกความเร็วคู่มือซึ่งมีจำแลงรถเหมือนจะราบรื่นและคลัทช์เป็นสิ่งที่ดี และมีความก้าวหน้า
15/20
พวงมาลัย & การจัดการ

กระโปรงแข็งกว่าเรนเจอร์ทำให้ BT-50 ผิดหวัง
มาส ด้าเช่นเดียวกับเรนเจอร์ได้ลงแล้วกลับขึ้นไปบนเนิน torturous ของเรา (มันก็มีล็อคกันด้านหลังเป็นมาตรฐาน) แต่เนื่องจากการตั้งค่าของแข็งที่ทำให้ชื้นมันดูและรู้สึก Messier ทำมันใหญ่และการต่อสู้ทางขึ้นและลง เนินเขา

ทำเสียงฮึดฮัดเช่นเดียวกับเรนเจอร์ แต่ใช้เทียบเท่าใช้เชื้อเพลิงน้อย
มาส ด้า BT-50 วิ่งเหมือนเครื่องยนต์ฟอร์ดมีถังน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกัน 80 ลิตรและอำนาจสูงสุดเดียวกันและแรงบิดที่จุดเดียวกันในช่วงรอบ

สิ่งเดียวที่แตกต่างกันคือการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อ XTR เราได้ทดสอบซึ่งเป็นอ้างว่า (สำหรับคู่มือ) 8.9L/100km
17.5/20
Ride & Refinement

ออกเดินทางจากตามการตั้งค่าในแรนเจอร์เห็น BT-50 ล้มลง
ที่แรนเจอร์รันนั่งตามมากขึ้นสำหรับบนถนนและ off-road, มาสด้าได้เลือกมากขึ้นของในคำพูดของตัวเอง, ซูมซูม และนั่นหมายความว่ามันจะทำงานการตั้งค่าการสั่นสะเทือนและพวงมาลัยแข็งเร็วกว่าฟอร์ด

ออก ไปบนถนนพวงมาลัยอย่างรวดเร็วของมาสด้าและนั่ง ‘กีฬา’ ให้สำหรับไดรฟ์ความสนุกสนาน แต่เมื่อสิ่งสกปรกสูงทุกช่วงของการกระแทกและร่องและจับที่ลดลงทำให้มัน รู้สึกขาด ๆ หาย ๆ และเล็ก ๆ น้อย ๆ เงอะงะ

July 2019
M T W T F S S
« Feb    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031