รีวิวถึงสุดเร้าใจกับ Audi S5 Cabriolet

Audi S5 Cabriolet

 

ระหว่างที่ขับรถสั้น ๆ ผ่านซิดนีย์ Royal National Park, เงียบภายในห้องโดยสารของ S5 เป็นที่น่าประทับใจกับยอดอ่อนขึ้น ที่ความเร็วทางด่วนถนนเสียงและลมเป็นที่สุด วาง ด้านบนและการบุกรุกเข้าไปในกระท่อมลมไม่เลวร้ายเกินไป แต่ฉันได้คาดว่ามันจะได้รับการน้อยพายุจัดให้ทดสอบรถที่ติดตั้งด้วยตัวเลือก ดันลม 800 $
ในการจราจรกระปุกคลัทช์เจ็ดความเร็วคู่จะได้รับสับสนเล็กน้อยซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกียร์กระตุก นอกจากนี้ยังเป็นเพียงเล็กน้อยเกินไปใฝ่ใจในการเปลี่ยนแปลงขึ้นเกียร์เมื่อทิ้งไว้ในไดรฟ์ ผลัก ดันคันเกียร์ข้ามเข้าสู่โหมดการใช้งานและแม้ว่าคุณจะได้รับการเปลี่ยนเกียร์ เร็วฟ้าผ่าคู่กับ blips เมื่อ downshift และเสียงแตกเครื่องหมายการค้ากระปุกคู่คลัตช์-บน upshifts

การ ทดสอบรถก็พอดีกับระบบจำเป็นของออดี้ไดรฟ์เลือกซึ่งค่าใช้จ่าย $ 6,900 และประการที่แตกต่างกันกีฬากระโปรงและปรับพวงมาลัยแบบไดนามิก เลื่อนผ่านเครื่องคอมพิวเตอร์ของรถและคุณอย่างแท้จริงสามารถทำให้มันสิ่งที่คุณอยากให้มันเป็น เครื่องยนต์พวงมาลัยระงับและแตกต่างกันสามารถปรับการตั้งค่าที่แตกต่างกันสาม – ความสะดวกสบายอัตโนมัติหรือแบบไดนามิก

กีฬาต่างไม่เพียง แต่กระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง แต่ยังแยกระหว่างล้อหลังที เมื่อเข้าไปในพวงมาลัยหรือเร่งออกจากอำนาจโค้งก็หันเหความสนใจไปยังล้อหลังนอก บนถนนคุณจริงสามารถรู้สึกล้อขับรถคุณโหลดผ่านมุม

ด้วยปรอทเครื่องประดับ 40 องศาในสัปดาห์ล่าสุดของ Audi S5 แปลงไม่ได้มาในเวลาที่ดีสำหรับผู้ที่ชอบใช้เครื่องยนต์ลมในผม ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันได้เปิดตัวเพียงรุ่นชั้นนำลดลงของไฟหายใจ-S5 รถเก๋ง แน่ ใจว่าคุณจะต้องเย็น $ 138,100 จะได้รับหนึ่งในโรงรถ แต่บนการลดลงนี้ภูมิใจนำเสนอบางอย่างสวยตัวเลขประสิทธิภาพ – และความสามารถในกีฬาที่ดี

ใหม่ S5 เปิดประทุนไม่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เช่น S5 รถเก๋ง แทนจะได้รับเครื่องยนต์ V6 ซูเปอร์ซีดานจาก S4 เล็ก เมื่อเทียบกับรถเก๋งไฟจะลดลงจาก 260kW เพื่อ 245kW ขณะที่แรงบิดเดียวกันที่ 440Nm ตามออดี้ใหม่ S5 แปลงจะใช้เวลา 5.6 วินาทีในการเข้าถึง 100km / h (0.2 วินาทีช้ากว่ารถเก๋ง) แต่ก็เป็นเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้น

คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดแปลง S5 จะเป็น 335i BMW ที่เป็นราคาที่ $ 125,800 คู่แข่งอื่น ๆ ได้แก่ Saab 9-3 Aero ($ 90,800) หรือเปิดประทุน Mercedes Benz E350 E350 จะไปขายในเดือนพฤษภาคมพร้อมกับป้ายราคาประมาณ $ 137,000 มันแทนที่เปิดประทุน CLK ในเมอร์เซบรรทัดขึ้น

กระโปรงปรับให้ความสะดวกสบายดี / ประนีประนอมระงับกีฬา ออ ดี้มีบางคนรับความเดือดร้อนจากการนั่ง jiggly เมื่อติดตั้งกับโลหะผสมที่มีขนาดใหญ่และระงับกีฬา แต่บ่งชี้ต้นแนะนำ S5 เป็นอย่างดีแม้หดหู่กับการตั้งค่าแบบไดนามิก เร่งความเร็วจะรวดเร็วและอัดบรรจุอากาศกำจัดความล่าช้าเมื่อเริ่มต้นจะออกถึงแม้จะมียังคงลังเลเล็กน้อยที่เกิดจากคลัทช์คู่กระปุก-
บน สามารถยกใน 15 วินาทีที่ความเร็วสูงสุดถึง 50 กม. / ชั่วโมง – ดีมากถ้ามันจะเริ่มมีฝนตกเมื่อเปลี่ยนไฟ – และสามารถเปิดและปิดโดย fob คีย์

พื้นที่ ห้องโดยสารที่ดีสำหรับผู้ใหญ่สี่พื้นที่กระเป๋าค่อนข้างใช้งานสำหรับการแปลง สภาพและแยกพับเบาะหลังจะมีประโยชน์สำหรับการโหลดรายการที่ใหญ่กว่า

วิสัย ทัศน์ด้านหลังถูกบุกรุกโดยหน้าต่างด้านหลังขนาดเล็กและในขณะที่เซนเซอร์ที่ จอดรถด้านหลังเป็นมาตรฐานกล้องด้านหลังมีค่าใช้จ่ายพิเศษ $ 1,165

มันเป็นเพียงวันแรก แต่ S5 ดูเหมือนว่าจะดีแพคเกจประสิทธิภาพรอบที่มีความยืดหยุ่นพิเศษของความสามารถในการวางบนในคืนฤดูร้อนของ

 

April 2018
M T W T F S S
« Feb    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30